Bola.com, Serdang Bedagai - Lima pembalap Dewa United Motorsport X MSRT berhasil finis di posisi 10 besar klasemen umum pada Kejuaraan Nasional Rally Sumatera Utara Putaran II.
Berkat hasil tersebut Dewa United Motorsport X MSRT kembali meraih status juara umum tim, setelah sebelumnya mengukir prestasi serupa di Jawa Barat dan Jawa Tengah.
Di kelas utama, pembalap andalan Dewa United Motosport X MSRT, Tb Adhi dan navigatornya Fahrezi Fadh, finis di posisi ketiga. Mereka hanya berjarak 2 menit 34,8 detik dari pembalap tim Toyota Gazoo Racing Indonesia, Ryan Nirwan dengan navigator Adi Indiarto.
Total catatan waktu Ryan/Adi untuk 10 SS, yakni 1 jam 34 menit 11 detik. “Overall kami cukup puas. Target untuk juara umum tim tercapai," kata Team Director Tim Dewa United Motorsport X MSRT, Kusuma Bagya.
"Sayangnya, Edwin Djaya/Maman Aruman tidak bisa finish di 10 besar karena tertinggal jauh akibat sempat kecelakaan dan mengalami kendala pada mobil," sambungnya.
Pembalap Lainnya yang Masuk 10 Besar
Selain Tb Adhi/Fahrezi, pembalap Dewa United Motosport X MSRT yang masuk 10 besar, yakni Bintang Barlean/Anando Eko di posisi ke-5, Rudi SL/Adi Wibowo posisi ke-6, Muli Saleh/ Rizky Fauzi posisi ke-9, dan Andi Yusrizal/Deni Danismar peringkat ke-10.
Rally Sumatera Utara Putaran Kedua berlokasi Kawasan perkebunan kelapa sawit milik PT PP London Sumatra (Lonsum) di Kabupaten Serdang Bedagai.
Total jarak tempuh Rally, yakni 140,58 km yang dibagi dalam 10 Spesial Stage (SS). Untuk balapan Sabtu (28/6/2025), para pebalap menyelesaikan enam SS. Sementara pada hari Minggu sebanyak 4 SS.
Dibagi dalam 3 Area
Rally Sumatera Utara Putaran Kedua ini dibagi dalam tiga area. Rambong Sialang A dengan jarak tempuh 11,57 kilometer. Sementara itu, Rambong Sialang B berjarak 15,7 kilometer.
Adapun, Rambong Sialang C lebih jauh dengan jarak 15,90 kilometer. Untuk Sabtu, pembalap menyelesaikan 6 SS dengan rincian menyelesaikan tiga area sebanyak dua kali.
Sementara itu pada Minggu (29/6/2025), menyelesaikan 4 SS dengan perincian Area A Reverse (arah balik), C Reverse, B Reverse, dan A Reverse. Dari tiga area ini, Rambong Sialang B punya trek yang komplet, yakni trek lurus, tikungan dan crash (jalan turun-naik yang tidak telihat lintasan berikutnya).
Perjuangan Tak Mudah
Untuk area Rambong Sialang A, ada beberapa trek jumping yang lumayan tinggi. Adapun di Rambong Sialang C identic roller coster.
"Dari awal kami sudah menduga perjuangan tidak akan mudah. Namun, kami bersyukur dengan persiapan fisik yang bagus, setingan mobil yang pas, kami bisa finis kelima dan juara di kelas M1," kata navigator Anando Eko.