Bola.com, Jakarta - Johann Zarco mungkin jadi pembalap tertua di grid MotoGP musim ini, tapi bukan berarti ambisinya meredup. Di usia 35 tahun, rider asal Prancis itu justru sudah memegang kontrak baru yang menjamin masa depannya sampai tahun 2027.
Zarco memang berada di luar siklus kontrak mayoritas pembalap MotoGP yang sebagian besar habis pada akhir 2026. Ketika yang lain menunggu negosiasi berikutnya, dia sudah mengikat perpanjangan dua tahun bersama Honda saat jeda paruh musim.
Keputusan itu bukan sekadar urusan keamanan karier. Zarco ingin melewati masa transisi besar MotoGP, dari mesin 1000cc menuju era baru 850cc yang akan mulai berjalan pada 2027.
Menurutnya, perubahan regulasi plus ban Pirelli bisa menghadirkan situasi-situasi tak terduga. Momen seperti itu yang ingin dimaksimalkan seorang pembalap berpengalaman sepertinya untuk kembali berburu podium dan kemenangan.
Ingin Ambil Keuntungan dari Era Baru MotoGP
Zarco menegaskan bahwa target utamanya sederhana, tetap kompetitif dan memanfaatkan perubahan teknis sebanyak mungkin.
“Aku ingin punya kesempatan tampil di musim 2027 karena aku percaya dengan regulasi baru dan ban baru, akan ada situasi-situasi random. Dengan pengalamanku, aku bisa punya peluang lebih banyak untuk podium, bahkan kemenangan,” ujar Zarco.
Ia menambahkan bahwa feeling terhadap motor terus membaik dan membuat motivasinya semakin besar untuk tetap bersaing.
“Soal kontrak dua tahun itu penting buatku. Aku ingin memastikan musim 2027 jadi milikku,” lanjutnya.
Karier yang Sempat Terhenti, Lalu Bangkit Lewat Ducati
Perjalanan Zarco di MotoGP tidak selalu mulus. Setelah mencatatkan podium sejak awal kariernya bersama Tech3 Yamaha, ia sempat terpuruk ketika memutus kontrak lebih awal dengan KTM pada 2019.
Namun, Ducati jadi titik kebangkitan. Zarco naik perlahan dari tim satelit hingga akhirnya meraih kemenangan pertamanya di MotoGP pada GP Australia 2023 bersama Pramac Racing.
Performa stabil itu membuka jalan menuju LCR Honda, tempat ia kembali jadi rider terdepan pabrikan Jepang tersebut.
Puncak Baru: Kemenangan Bersejarah untuk Honda
Musim lalu, Zarco memang hanya finis di posisi ke-17 klasemen. Namun, musim berikutnya ia langsung memberi sinyal positif dengan menghadirkan kemenangan pertama Honda di era pasca-Marc Marquez saat tampil di Le Mans.
Ia juga berperan penting mempertahankan gelar Honda di ajang Suzuka 8 Hours. Konsistensi itulah yang membuatnya kembali menjadi pembalap Honda terbaik di klasemen akhir musim, mengalahkan Luca Marini dengan finis di posisi ke-12.
Dengan kontrak yang sudah aman hingga 2027, Zarco kini fokus menyambut era baru 850cc sambil membawa ambisi besar: kembali jadi pembalap papan atas yang rutin naik podium.