Regulasi Sprint Race Mulai MotoGP 2023 Tuai Kritik, Dinilai Berbahaya

Kritik di antaranya dilontarkan eks bos Suzuki MotoGP, Livio Suppo. Menurutnya secara teknis, sprint race berbahaya untuk ajang MotoGP.

Dia bahkan memperingatkan para pemangku kepentingan untuk berpikir ulang terkait regulasi sprint race ini.

"Apapun yang mereka katakan, sprint race bukanlah momen balapan yang paling spektakuler tetapi justru berbahaya," kata Suppo.

"MotoGP adalah olah raga yang beresiko sehingga momen-momen tertentu harus dikurangi. Sebaliknya, kami menggandakannya," lanjutnya.

Bahaya dimaksud Livio Suppo adalah tim harus mempersiapkan motor secara maksimal untuk sesi balapan. Teknisnya lebih repot ketimbang menyetel motor untuk latihan bebas atau kualifikasi.

Jadi bisa dibayangkan jika dalam satu rangkaian balap MotoGP, tim harus mempersiapkan motor sebanyak dua kali untuk balapan.

"Saya membicarakannya dengan beberapa mekanik saya: mempersiapkan motor untuk balapan jauh lebih menegangkan daripada mempersiapkannya untuk sesi tes," kata Suppo.

"Dalam balapan, kelalaian sekecil apa pun, misalnya fairing yang tertutup rapat, merusak segalanya. Ada lebih banyak tekanan untuk mekanik dan juga untuk pembalap," lanjutnya.

Suppo turut menyebut sprint race turut memengaruhi psikologis pembalap. Karena kini mereka menatap MotoGP 2023 dengan mengetahui bahwa jumlah balapan yang harus dihadapi bertambah dua kali lipat. 

MotoGP 2023 direncanakan berlangsung 21 seri. Artinya bakal ada 42 race yang digelar sepanjang musim depan.  "Menjalani 42 balapan pada tingkat psikofisik adalah stres yang luar biasa," ujar Suppo. 

Suppo menyarankan seharusnya sprint race terlebih dahulu diperkenalkan musim depan, bukan justru langsung diterapkan semua seri.

"Saya lebih senang ide perkenalan seperti ada empat seri yang menerapkan sprint race. Kita harus mengetahui dulu seperti apa efeknya," ungkap Suppo yang juga pernah bekerja untuk Repsol Honda. 

Sumber: Tuttomotoriweb