10 Tahun Sejak Marc Marquez Debut di MotoGP, Akankah Raih Gelar ke-9?

Marc Marquez menjalani debut Grand Prix pada 2008, yakni bersama Repsol KTM di kelas GP125. Ia pun meraih podium pertamanya usai finis ketiga di Donington Park, Inggris. Pada musim selanjutnya, ia lebih berpengalaman, tetapi tetap hanya meraih satu podium.

Pada 2010, ia akhirnya pindah ke Red Bull Ajo Motorsport, yang kala itu masih berkolaborasi dengan Derbi. Marquez pun menggila, meraih 12 podium, termasuk 10 kemenangan. Ia bahkan mengakhiri musim sebagai juara dunia, yang membuatnya dapat kesempatan naik ke Moto2 pada 2011.

Marquez juga langsung menggebrak di Moto2. Ia memperebutkan gelar dunia bersama Stefan Bradl dan Andrea Iannone. Ia mengoleksi 11 podium, termasuk 7 kemenangan. Sayang, ia harus absen di dua seri terakhir akibat cedera diplopia alias penglihatan ganda. Ia harus legawa jadi runner up, sementara gelar jatuh ke tangan Bradl.

Kegagalan jadi juara dunia membuat Marquez mengurungkan niat naik ke MotoGP pada 2012. Ia bertahan dengan CatalunyaCaixa Repsol setahun lagi di Moto2. Ia akhirnya menjadi juara dunia usai menyabet 14 podium dan 7 kemenangan. Hasil ini memantapkan niatannya naik ke MotoGP pada 2013.

Marquez menjalani debut MotoGP 2013 dengan finis ketiga dan naik podium di Qatar. Pada seri kedua, yakni di Austin, ia menggebrak dengan kemenangan. Ia pun menjadi pemenang balapan termuda dalam sejarah MotoGP dalam usia 20 tahun 63 hari, mematahkan rekor yang selama 30 tahun dipegang Freddie Spencer.

Sepanjang musim, Marquez bertarung sengit dengan Jorge Lorenzo dan Dani Pedrosa demi memperebutkan gelar. Ia akhirnya mengunci mahkota juara di seri terakhir, menjadi juara dunia MotoGP termuda dalam sejarah dalam usia 20 tahun 266 hari, juga mematahkan rekor 30 tahun yang dipegang Spencer.

Prestasi Marquez terus bertambah gemilang meski ia harus menghadapi nama-nama besar sebagai rival sengitnya. Selain Pedrosa dan Lorenzo, ia juga kerap berduel dengan Valentino Rossi dan Andrea Dovizioso. Ia pun mengantongi gelar dunia MotoGP pada 2014, 2016, 2017, 2018, dan 2019.

Sayang, pada pertengahan 2020, Marquez mengalami kecelakaan hebat di Jerez, Spanyol, yang membuat tulang humerus kanannya patah. Ia pun harus absen sepanjang musim. Ia sempat kembali berlaga pada musim 2021 dan 2022, tetapi sulit konsisten kompetitif karena lengannya tak kunjung pulih meski berkali-kali dioperasi.

Usai menjalani operasi keempat pada awal Juni 2022, kondisi lengan Marquez pun terus membaik. Ia bahkan mengakui bahwa rutinitasnya berlatih pada masa pramusim 2023 berjalan normal seperti sebelum mengalami cedera lengan tersebut.

Meski begitu, Marquez sedang dipusingkan hal lain, yakni performa motor RC213V yang jeblok selama tiga musim terakhir. Ia terus-terusan mengeluhkan motor tersebut selama tes pramusim. Namun, para rivalnya memilih tetap waspada, karena Marquez dikenal mampu tampil kompetitif di atas motor yang tak sempurna.

Ia bahkan difavoritkan untuk menjadi juara dunia pada 2023. Dengan begitu, peluangnya meraih gelar dunia kesembilan juga kembali terbuka. Nah, akankah musim 2023 menjadi momen kebangkitan Marc Marquez pasca cedera lengan berkepanjangan?

Disadur dari: Bola.net (Anindhya Danartikanya, 23/3/2023)