Bola.com, Jakarta - Fabio Quartararo mengatakan kontrak MotoGP berikutnya hanya akan dibuat untuk motor yang mampu menang sejak balapan pertama, setelah sebelumnya memperbarui kontrak dengan Yamaha untuk proyek yang masih dalam tahap pengembangan.
Quartararo menunjukkan kepercayaannya pada Yamaha dengan menandatangani perpanjangan kontrak untuk musim 2025 dan 2026, namun ia semakin frustrasi dengan kurangnya kemajuan dari pabrikan Jepang tersebut dalam beberapa bulan terakhir.
Meski pembalap asal Prancis ini sudah meraih empat posisi pole dan satu podium sejauh ini di M1 yang telah diperbaiki pada 2025, Yamaha justru jatuh ke peringkat terakhir di kejuaraan konstruktor, berada di bawah pesaing lokal Honda.
Yamaha juga tengah mengembangkan mesin V4 baru yang akan menyamakan mereka dengan empat pabrikan lain, tetapi ujian sebenarnya bagi tim teknik yang diperbarui ini adalah peraturan 2027 yang berpotensi merombak ulang persaingan di MotoGP.
Siap Tukar Gaji Mahal dengan Motor Kompetitif?
Ketika ditanya apakah ia siap mengikuti jejak Marc Marquez yang rela meninggalkan kontrak besar agar mendapat motor lebih kompetitif, Quartararo mengatakan kepada AS, "Kita lihat saja, pada akhirnya saya selalu ingin mengutamakan olahraga, tapi mereka tidak boleh menipu secara finansial. Di masa depan, saya akan mengutamakan olahraga."
Marc Marquez, juara MotoGP enam kali, memiliki kontrak valid dengan Honda hingga musim 2024 tapi membatalkannya satu tahun lebih awal untuk pindah ke Gresini Ducati, mengorbankan puluhan juta euro dalam prosesnya.
Quartararo, juara MotoGP 2021, juga diyakini memiliki kontrak menguntungkan di Yamaha yang tidak akan bisa ditandingi tim satelit.
Pembalap berusia 26 tahun itu menjelaskan bahwa keputusannya bertahan dengan Yamaha bukan sepenuhnya karena gaji, tapi juga kesempatan memimpin sebuah proyek—meski hal itu tidak akan cukup di masa depan karena ia menargetkan motor yang siap untuk menang sejak balapan pertama.
"Perpanjangan kontrak bukan hanya untuk uang tapi juga untuk proyek, tapi untuk masa depan saya tidak ingin proyek tapi motor yang sudah siap, yang saya naiki dan dari balapan pertama saya bisa berjuang untuk menang."
Jalan Serupa Ditempuh Maverick Vinales
Rekan setim Quartararo sebelumnya, Maverick Vinales, mengakhiri kontraknya dengan Yamaha satu tahun lebih awal dan seharusnya keluar pada akhir musim 2021 sebelum kontroversi mesin GP Austria membuatnya langsung dikeluarkan tim.
Viñales kemudian mengatakan dia berharap tetap di Yamaha untuk 2022, dan juga menyesal menolak tawaran Ducati untuk menjadi rekan setim Andrea Dovizioso pada 2019-20.
Namun, Quartararo meremehkan pentingnya keputusan Viñales itu, mengatakan setiap pembalap harus mengikuti jalur kariernya sendiri.
"Setiap orang seperti dirinya dan saya tidak mengambil kata-kata itu," katanya. "Saya selalu minta nasihat dari keluarga dan orang-orang yang bersama saya, tapi kamu harus melakukan apa yang kamu rasakan. Banyak orang bilang saya harus ke sini atau ke sana, tapi jika saya ingin tetap di sini, walaupun itu kesalahan besar, saya yang memutuskan. Dan jika saya ingin pergi ke suatu tempat, saya tidak menyesal."
Sumber: Crash.net