Fabio Quartararo Buka-bukaan Alasan Tinggalkan Yamaha dan Gabung Honda: Sudah Tak Enjoy Lagi

Bola.com, Jakarta - Fabio Quartararo akhirnya buka suara mengenai keputusannya meninggalkan Yamaha dan bergabung dengan Honda mulai MotoGP 2027. Juara dunia MotoGP 2021 itu mengakui dirinya sudah kesulitan menikmati balapan bersama Yamaha.

Quartararo akan mengakhiri kiprahnya bersama Yamaha setelah musim MotoGP 2026 berakhir. Pembalap Prancis tersebut kemudian memulai petualangan baru bersama Honda pada musim depan.

Keputusan itu menjadi langkah besar dalam karier Quartararo. Setelah debut di MotoGP pada 2019 bersama Petronas SRT Yamaha, ia berkembang menjadi salah satu pembalap terbaik di kelas premier.

Pada musim debutnya, Quartararo langsung tujuh kali naik podium. Setahun berselang, ia meraih tiga kemenangan dan kemudian mendapatkan kursi di tim pabrikan Yamaha pada 2021, menggantikan Valentino Rossi.

Keputusan tersebut terbukti tepat. Quartararo langsung mempersembahkan gelar juara dunia MotoGP pertamanya pada musim itu.

Namun, situasi berubah drastis setelahnya. Quartararo memang nyaris mempertahankan gelar pada 2022 sebelum dikalahkan Francesco Bagnaia dan Ducati. Sejak kemenangan terakhirnya di MotoGP Jerman 2022, ia belum kembali merasakan kemenangan.

Setelah 12 seri, Quartararo masih menjadi pembalap Yamaha terbaik di klasemen. Namun, ia baru mengoleksi 55 poin dengan hasil terbaik finis kelima.

Yamaha memang mengambil langkah besar dengan meninggalkan mesin inline-four dan beralih ke V4. Namun, proyek tersebut membutuhkan waktu untuk berkembang. Masalahnya, Quartararo merasa dirinya sudah tidak punya banyak waktu untuk menunggu.

"Sejujurnya, saya tidak terlalu menikmatinya," kata Quartararo, seperti dikutip dari Crash, Rabu (12/8/2026). 

"Saya orang yang sangat kompetitif. Bahkan ketika saya sudah memberikan kemampuan maksimal, terkadang hasilnya seperti di Sachsenring. Menurut saya, itu adalah salah satu akhir pekan balapan terbaik yang saya jalani."

"Saya tidak menikmati ketika melihat pembalap lain menyalip saya. Saya tidak bisa menyalip balik, padahal saya tahu dalam satu lap saya bisa lebih cepat."

Quartararo mengakui dirinya harus menerima kondisi tersebut sembari berusaha memaksimalkan kemampuan motor yang dimilikinya.

"Secara harfiah, saya merasa senang ketika bisa bertarung. Tahun lalu mungkin saya tidak menang, tetapi setidaknya saya berada di posisi kelima, melihat pembalap di depan dan tahu saya bisa menekan," lanjutnya.

"Tahun ini saya bahkan tidak melakukan overtake yang benar-benar berhasil dan kemudian mempertahankan posisi. Itulah mengapa sekarang saya tidak menikmatinya."

Quartararo sejatinya sempat berharap proyek baru Yamaha dengan mesin V4 bisa mengubah situasi.

Namun, perkembangan yang diharapkan tidak kunjung datang.

"Saya berharap hasilnya jauh lebih baik dari sekarang, terutama setelah melihat bagaimana kami menjalani tes pertama di Barcelona," ujar Quartararo.

Menurutnya, Yamaha memang mampu menunjukkan potensi pada tes awal. Namun, perkembangan berikutnya berjalan terlalu lambat.

"Masalahnya, pada September, Oktober, dan November, kami tidak membuat langkah maju. Sekarang kami sebenarnya masih memiliki paket yang sangat mirip dengan motor pertama yang kami kendarai."

"Ketika memulai proyek baru, biasanya langkah pertama sangat besar. Setelah itu, semakin sulit menemukan sepersepuluh detik. Tetapi kami tidak pernah benar-benar membuat langkah besar dari motor baru menjadi motor yang hampir berusia satu tahun."

"Itulah mengapa saya pikir kami berada dalam situasi yang sangat sulit."

Keputusan Quartararo meninggalkan Yamaha sebenarnya bukan sesuatu yang muncul secara tiba-tiba.

Pada akhir musim 2025, ia sudah mulai mempertimbangkan masa depannya dan melakukan pembicaraan dengan sejumlah pabrikan.

Quartararo mengungkapkan momen penting yang membuatnya yakin harus mencari tantangan baru terjadi dalam tes Valencia pada akhir musim lalu.

"Pada tes Valencia tahun lalu, saya merasa membutuhkan sesuatu yang baru," tuturnya.

"Di sana kami memutuskan untuk meninggalkan Yamaha. Saya memang belum tahu akan bergabung dengan tim mana. Tetapi saya tahu ingin pindah tim dan saya pikir itu adalah momen yang tepat."

Menariknya, Quartararo mengaku Yamaha sebenarnya bukan satu-satunya pabrikan yang pernah melakukan pendekatan.

"Kami benar-benar berbicara serius dengan Suzuki pada 2022. Kemudian, dua tahun lalu kami juga berbicara dengan pabrikan lain," ungkapnya.

"Namun sekarang saya merasa ini adalah waktu yang tepat untuk pergi dan mencari sesuatu yang baru."

Quartararo menegaskan, keputusan tersebut tidak menghapus kenangan indah selama membela Yamaha.

"Menurut saya, keputusan untuk pindah sangat bagus bagi saya. Tetapi jika melihat periode 2019 hingga pertengahan 2022, itu benar-benar merupakan masa yang luar biasa yang saya habiskan bersama Yamaha."

Mulai 2027, Quartararo akan menjalani tantangan baru bersama Honda. Di sisi lain, Yamaha telah menyiapkan Jorge Martin dan Ai Ogura untuk mengisi susunan pembalap pabrikannya.

Bagi Yamaha, kehilangan Quartararo tentu menjadi pukulan besar. Namun bagi sang juara dunia 2021, meninggalkan zona nyaman dan mengambil risiko bersama Honda menjadi perjudian yang dianggap layak demi menghidupkan kembali gairahnya di MotoGP.    

Sumber: Crash