Bola.com, Jakarta - Perubahan besar MotoGP menuju musim 2027 mulai menunjukkan wujud nyatanya. Tanpa banyak publikasi, Ducati diam-diam sudah menurunkan motor prototipe generasi baru mereka ke lintasan.
Momen ini terjadi dalam sesi uji coba tertutup di Sirkuit Misano, yang menjadi salah satu pusat pengembangan penting bagi pabrikan Italia tersebut. Kemunculan motor baru ini langsung menarik perhatian karena membawa spesifikasi yang sepenuhnya berbeda dari regulasi saat ini.
Langkah Ducati ini menandai keseriusan mereka dalam menyongsong era baru MotoGP, yang akan mengusung mesin 850cc, perubahan aerodinamika, serta penggunaan ban baru dari Pirelli.
Tidak hanya sekadar uji coba biasa, kemunculan ini juga menjadi sinyal bahwa persaingan menuju 2027 sudah mulai memanas, bahkan ketika musim saat ini masih berjalan.
Pirro Jadi Ujung Tombak Pengembangan
Peran penting dalam pengujian ini dipegang oleh Michele Pirro, pembalap penguji utama Ducati yang sudah lama menjadi bagian dari proyek pengembangan mereka.
Pirro terlihat mengendarai Desmosedici GP27, motor yang sudah mengusung mesin 850cc sesuai regulasi baru MotoGP 2027. Selain itu, motor tersebut juga dilengkapi aerodinamika terbaru dan menggunakan ban Pirelli, yang akan menggantikan pemasok sebelumnya.
Pihak Ducati telah mengonfirmasi bahwa motor yang digunakan Pirro memang merupakan prototipe 850cc. Meski belum diketahui seberapa sering motor ini diuji secara tertutup, penampilan di Misano menjadi bukti konkret perkembangan mereka.
Pirro sendiri bukan nama baru dalam proyek besar Ducati. Ia dikenal sebagai sosok yang konsisten mengembangkan motor dari tahap awal hingga siap digunakan pembalap utama di lintasan balap.
Ducati Susul KTM dan Honda
Dengan turunnya Ducati ke lintasan menggunakan motor 850cc, mereka kini bergabung dengan pabrikan lain seperti KTM dan Honda yang lebih dulu memperlihatkan mesin baru mereka.
Langkah ini menunjukkan bahwa fase pengembangan sudah memasuki tahap lebih serius. Tidak lagi sekadar simulasi atau uji internal, tetapi sudah mulai diuji langsung di trek.
Menariknya, masih ada dua pabrikan besar yang belum memperlihatkan motor 850cc mereka, yakni Aprilia dan Yamaha.
Hal ini membuat peta persaingan pengembangan menjadi semakin menarik untuk diikuti dalam beberapa bulan ke depan.
Peran Pirelli dan Rencana Uji Selanjutnya
Perubahan regulasi 2027 juga membawa dampak besar pada sektor ban. Pirelli akan menjadi pemasok resmi, menggantikan pemasok sebelumnya.
Saat ini, Pirelli sudah mulai terlibat aktif dalam pengujian individual bersama masing-masing pabrikan, termasuk Ducati. Hal ini penting untuk memastikan kompatibilitas antara motor dan karakter ban baru.
Ke depan, sesi uji bersama pembalap penguji dijadwalkan berlangsung di Misano pada akhir Mei. Setelah itu, para pembalap utama MotoGP akan merasakan langsung motor 2027 dalam tes resmi pascalomba di Brno pada Juni.
Selain Pirro, nama Nicolo Bulega juga diprediksi akan segera ikut terlibat dalam pengujian. Pengalamannya dengan ban Pirelli di ajang World Superbike menjadi nilai tambah bagi Ducati.
Bursa Pembalap Ikut Memanas
Di tengah pengembangan motor baru, isu susunan pembalap untuk musim 2027 juga mulai mencuat. Ducati sendiri masih belum mengumumkan line-up resmi mereka.
Namun, rumor besar menyebut Pedro Acosta akan bergabung dengan tim pabrikan Lenovo Ducati, berduet dengan juara dunia saat ini, Marc Márquez.
Sementara itu, Francesco Bagnaia dikabarkan akan pindah ke Aprilia, sebuah langkah yang bisa mengubah peta kekuatan MotoGP secara signifikan.
Dengan berbagai perkembangan ini, jelas bahwa MotoGP 2027 bukan sekadar perubahan regulasi biasa. Era baru sedang dibangun, dan Ducati tampaknya ingin menjadi yang terdepan sejak garis start.