Dua Pembalap Disebut-sebut Bakal Naik Kelas ke MotoGP, Honda Kunci Satu Sosok Top Rookie

Bola.com, Jakarta - Pergerakan besar diprediksi akan mengguncang grid MotoGP mulai musim 2027. Sejumlah laporan media Spanyol menyebutkan bahwa dua bintang muda Moto2, David Alonso dan Dani Holgado, akan naik kelas ke MotoGP dan langsung mengisi slot di tim papan atas.

Langkah ini menjadi bagian dari perubahan besar yang dipicu oleh siklus regulasi baru MotoGP 2027. Tidak hanya soal regulasi teknis, bursa pembalap pun diprediksi mengalami perombakan masif yang melibatkan nama-nama besar di paddock.

Sejumlah transfer mengejutkan bahkan sudah mulai dikaitkan, mulai dari Francesco Bagnaia yang disebut akan merapat ke Aprilia, Pedro Acosta ke Ducati, Fabio Quartararo ke Honda, hingga Jorge Martin yang diproyeksikan bergabung dengan Yamaha.

Di tengah dinamika tersebut, Honda menjadi salah satu tim yang paling disorot. Pabrikan Jepang itu kembali agresif di bursa pembalap setelah menunjukkan tanda-tanda kebangkitan performa dalam satu musim terakhir.

Honda disebut telah menyiapkan langkah besar dengan merekrut pembalap muda berbakat untuk proyek jangka panjang mereka. Salah satu nama yang mencuat adalah David Alonso, yang digadang-gadang akan menjadi tandem Fabio Quartararo di tim pabrikan Honda.

Pembalap Kolombia kelahiran Spanyol itu memang telah lama diprediksi akan naik ke MotoGP sejak menjalani debut penuh di grand prix pada 2023. Kariernya melesat cepat, terutama setelah mencetak sejarah dengan menjuarai Moto3 2024 lewat raihan 14 kemenangan.

Performa Alonso terus menanjak setelah naik ke Moto2. Meski memulai musim dengan adaptasi, ia mulai menunjukkan kualitasnya dengan meraih podium perdana di Silverstone, kemenangan pertama di Hungaria, serta tiga podium beruntun dalam rangkaian balapan Australia hingga Portugal.

Alonso bahkan dikabarkan memiliki banyak opsi tim untuk debut MotoGP 2027, namun memilih Honda yang kini tengah membangun skuad muda menjanjikan, termasuk nama Diogo Moreira dalam proyek jangka panjang mereka.

Situasi ini hampir pasti membuat Luca Marini dan Joan Mir terdepak dari tim Honda. Marini dikaitkan dengan Yamaha, sementara Mir dirumorkan akan bereuni dengan David Brivio di Trackhouse.

Selain Alonso, rekan setimnya di Moto2, Dani Holgado, juga disebut akan naik ke MotoGP pada 2027. Ia diproyeksikan bergabung dengan Gresini Racing yang tetap menggunakan motor Ducati.

Holgado bukan nama sembarangan. Ia merupakan runner-up Moto3 2024 di belakang Alonso dan tampil konsisten di Moto2 dengan koleksi tiga kemenangan sepanjang 2025 hingga 2026 sejauh ini.

Kondisi Gresini sendiri tengah menjadi sorotan. Tim asal Italia itu kehilangan Alex Marquez yang akan pindah ke KTM pada 2027, sehingga menyisakan dua kursi kosong untuk musim tersebut.

Sempat muncul spekulasi Gresini akan beralih ke Honda, namun laporan terbaru menyebutkan mereka tetap bersama Ducati. Bahkan, Enea Bastianini dikabarkan akan kembali ke tim tersebut setelah menjalani periode sulit bersama Tech3 KTM.

KTM sejatinya tidak tinggal diam dalam perburuan pembalap muda. Bos KTM Pit Beirer mengakui bahwa pihaknya juga melakukan pendekatan kepada Alonso dan Holgado untuk proyek 2027.

“Kami sedang berbicara dengan mereka, tetapi saya tahu kami bukan satu-satunya tim yang melakukan itu,” ujar Beirer.

Kehilangan peluang merekrut Alonso atau Holgado menjadi pukulan tersendiri bagi KTM, terlebih setelah Pedro Acosta justru dikaitkan dengan Ducati. Padahal, Acosta sebelumnya diproyeksikan sebagai calon juara dunia masa depan bagi pabrikan Austria tersebut.

Situasi internal KTM juga belum sepenuhnya stabil. Performa Brad Binder belum konsisten, sementara Maverick Vinales yang sempat direncanakan naik ke tim pabrikan justru mengalami awal musim yang kurang meyakinkan dan harus absen akibat cedera bahu.

Belum lagi masa depan Tech3 yang masih abu-abu, termasuk kemungkinan tidak lagi menggunakan mesin KTM setelah musim ini.

Efek domino dari perpindahan Alonso dan Holgado juga akan terasa di kelas Moto2. Tim CFMoto Aspar harus mencari pengganti baru, dan satu nama yang mulai mencuat adalah Maximo Quiles.

Pembalap muda yang merupakan proteksi Marc Marquez itu tampil impresif di Moto3. Ia mencatat tiga kemenangan pada musim debutnya dan finis ketiga di klasemen, sebelum melanjutkan performa apik di 2026 dengan kemenangan di Brasil serta dua kali finis runner-up di Thailand dan Amerika Serikat.

Jika Quiles naik ke Moto2 pada 2027 dan menjalani dua musim di sana, ia berpotensi masuk bursa MotoGP pada 2029, saat pasar pembalap kembali terbuka lebar.

Perubahan besar yang direncanakan untuk 2027 jelas menjadi titik awal era baru MotoGP. Perpaduan antara bintang muda dan nama besar akan menciptakan persaingan yang semakin sengit di lintasan.