Mulai Adaptasi di Test MotoGP, Toprak Razgatlioglu Tak Akan Pakai Satu Teknik Andalan di Superbike

Bola.com, Jakarta - Toprak Razgatlioglu akhirnya menjajal MotoGP dalam test di Aragon pada 9–10 November. Rider Turki itu menjalani hari pertama yang cukup positif bersama Yamaha, sekaligus mencicipi karakter motor prototipe yang jelas berbeda dengan Superbike. Ini menjadi langkah awal penting jelang masa adaptasinya ke kelas premier.

Meski baru pertama turun dengan motor MotoGP, performa Toprak cukup menarik perhatian para penguji Yamaha yang ikut mengamati progressnya. Perbedaan terbesar yang ia hadapi sejauh ini adalah karakter ban Michelin dan cara pengereman motor MotoGP yang tidak sama dengan Superbike.

Rider penguji Yamaha, Augusto Fernandez, juga berada di trek Aragon saat test berlangsung. Ia ikut menjajal beberapa komponen baru untuk proyek mesin V4 Yamaha, sekaligus memantau secara langsung gaya berkendara Toprak di atas YZR-M1 versi pengembangan.

Walau catatan waktunya belum mendekati level balapan grand prix, Yamaha merasa proses adaptasi Toprak berjalan sesuai harapan. Apalagi kondisi trek Aragon saat itu tidak ideal sehingga sulit menilai kecepatan secara akurat.

Menurut Fernandez, area pengereman tetap menjadi senjata utama Toprak meski ia tidak bisa melakukan teknik yang sama seperti saat di Superbike. Adaptasi tetap dibutuhkan, namun talentanya membuat ia cepat menemukan ritme.

“Yang pasti, titik terkuatnya tetap pengereman,” ujar Fernandez. “Ia memang tidak akan mengerem seperti di Superbike, tetapi bakatnya dalam pengereman itu luar biasa, jadi ia akan tetap cepat dengan cara yang berbeda.”

Fernandez menilai kemampuan alami Toprak di area tersebut membuat proses transisi ke MotoGP akan lebih mulus.

Fernandez menambahkan bahwa tugas terberat Toprak justru memahami karakter ban. Ia mengaku mengalami hal serupa ketika naik motor Superbike di awal tahun.

“Dia terlihat sangat senang dengan test itu, dan fokus utamanya adalah memahami Michelin. Lebih dari motornya, ban Michelin adalah bagian paling sulit baginya,” tutur Fernandez.

“Ban depan terutama membutuhkan adaptasi besar. Saya sangat paham karena saya juga mengalaminya saat test Superbike.”

Meski waktu putarannya masih jauh dari pace grand prix, Fernandez menegaskan hal itu wajar karena kondisi suhu trek dingin dan situasi test tidak bisa disamakan dengan akhir pekan balapan.

“Sejujurnya, ini hari pertama yang sangat positif baginya,” kata Fernandez. “Saya bisa melihat datanya dan cara dia mengendarai motor, dan saya cukup terkejut dalam arti yang baik.”

“Kita semua tahu Toprak sangat berbakat. Cara mengendarai motor MotoGP berbeda, tetapi ia tidak jauh tertinggal. Kita lihat saja nanti saat semua rider turun di trek normal.”

Aleix Espargaro, yang juga mengikuti test tersebut sebagai rider pengembangan HRC, punya kesan positif terhadap Toprak. Ia mengaku penilaian awalnya terhadap sang juara dunia Superbike ternyata keliru.

“Sebelum ini saya belum pernah berbicara dengannya dan saya kira ia tipe rider yang keras,” ujar Espargaro. “Tapi ternyata dia sangat baik, ramah, saya berbicara dengannya di hotel dan dia orang yang menyenangkan.”

Espargaro menilai performa Toprak cukup bagus mengingat kondisi trek sangat dingin, dengan suhu hanya sekitar 14–15 derajat Celsius.

“Saya bahkan tidak bisa menurunkan motor di tikungan dua karena terlalu dingin, tapi dia tetap cukup cepat,” ujar Espargaro.

Menurutnya, Yamaha membuat keputusan yang tepat dengan merekrut Toprak untuk program MotoGP.