Mandalika Racing Series 2026 Dimulai, Kelas Baru Dibuka untuk Asah Talenta Muda Indonesia

Bola.com, Jakarta - Pertamina Mandalika Racing Series 2026 resmi memulai putaran pertamanya pada akhir pekan ini. Ajang Kejuaraan Nasional balap motor sportbike tersebut digelar di Pertamina Mandalika International Circuit, Lombok, Nusa Tenggara Barat, 24–26 April 2026.

Memasuki tahun keempat penyelenggaraan, kompetisi ini terus mengalami peningkatan kualitas. Dukungan dari berbagai pihak membuat Mandalika Racing Series semakin kokoh sebagai wadah pembinaan pembalap nasional.

Pertamina kembali hadir sebagai sponsor utama dengan komitmen mengembangkan motorsport Indonesia. Upaya ini diarahkan untuk mendorong potensi dan prestasi pembalap agar mampu bersaing di level internasional.

Putaran pembuka kali ini menghadirkan persaingan ketat dari pembalap junior hingga profesional. Total lebih dari 100 starter ambil bagian dalam enam kelas yang dipertandingkan.

Musim 2026 menghadirkan inovasi penting dalam sistem pembinaan pembalap. Kelas Junior Sport 250 U-18 diperkenalkan sebagai jenjang lanjutan dari kelas usia muda sebelumnya.

Selain itu, kelas Junior Sport 150 U-15 kini resmi menggunakan nama Indonesia Junior Talent Cup. Kelas ini mendapat dukungan dari SARGA Motorsport sebagai bagian dari program pencarian bakat muda.

Total empat kelas utama yang dipertandingkan dalam Kejurnas meliputi National Sport 150, National Sport 250, Supersport 600, serta Indonesia Junior Talent Cup. Sementara itu, kelas pendukung terdiri dari Underbone 150 dan Junior Sport 250 U-18.

Direktur Utama MGPA, Priandhi Satria, melihat perkembangan positif dari ajang ini dalam beberapa tahun terakhir. Ia menilai kehadiran kompetisi ini telah berkontribusi terhadap lahirnya pembalap Indonesia yang mampu tampil di panggung internasional.

“Keberlangsungan ini tidak terlepas dari dukungan ITDC sebagai pengelola kawasan pariwisata terintegrasi, kemudian konsistensi Pertamina hingga musim 2026 termasuk para sponsor lain menjadi bukti bahwa Kejurnas ini telah menjadi kompetisi bergengsi balap motor nasional,” ujar Priandhi.

“Keikutsertaan pembalap Indonesia di tingkat internasional, termasuk prestasi yang diraih, lahir dari lintasan Mandalika dalam tiga tahun terakhir,” lanjutnya.

PRIDE Motorsport sebagai promotor terus menghadirkan inovasi dalam konsep penyelenggaraan. Penjenjangan kelas dirancang lebih sistematis untuk mendukung perkembangan pembalap sejak usia dini.

CEO PRIDE Motorsport, Eddy Saputra, menyebut konsistensi menjadi kunci dalam menjaga kualitas kompetisi. Ia juga memberi perhatian besar pada pembinaan usia muda sebagai fondasi masa depan motorsport Indonesia.

“Konsistensi adalah kunci kami mempertahankan kejuaraan ini agar tetap berlangsung serta meningkatkan mutu penyelenggaraan dari branding, aktivasi, hingga tayangan live streaming termasuk digitalnya,” ucap Eddy.

“Satu hal yang menjadi perhatian kami adalah pembinaan usia muda agar bisa terus lahir bakat-bakat baru potensial yang siap tampil di level lebih tinggi. Tahun ini kami membuka kelas Junior Sport 250 U-18 bagi pembalap usia 13 hingga 18 tahun sebelum naik ke kelas profesional,” lanjutnya.

Selain balapan, penyelenggara juga menghadirkan kegiatan bertema lingkungan melalui program penanaman pohon di area sirkuit. Aksi ini melibatkan pembalap sebagai bagian dari upaya mengintegrasikan prinsip ramah lingkungan dalam dunia motorsport.

Putaran pertama Mandalika Racing Series 2026 dapat disaksikan langsung secara gratis di Grandstand A. Selain itu, penggemar juga bisa mengikuti jalannya balapan melalui siaran langsung di kanal YouTube Mandalika Racing Series dan TheMandalikaGP.

Kejuaraan Nasional:

• National Sport 150cc: 16 starter
• National Sport 250cc: 27 starter
• National Sport 600cc: 5 starter
• Indonesia Junior Talent Cup : 31 starter

TOTAL STARTER: 79 starter

Supporting Class:

• Underbone 150cc: 11 starter
• Junior Sport 250 U-18 : 12 starter
• TOTAL STARTER: 23 starter

TOTAL KESELURUHAN 102 STARTER