MotoGP Larang Pembalap Tampil Balapan Gunakan Fasilitas Wildcard Mulai Musim 2027

Dani Pedrosa saat mengaspal di MotoGP Spanyol 2023. (Red Bull KTM Factory Racing)

Bola.com, Jakarta - MotoGP telah mengumumkan bahwa partisipasi pembalap wildcard akan dihentikan untuk semua pabrikan mulai musim 2027.

Keputusan ini mengakhiri penampilan sesekali pembalap penguji atau test rider, yang sebagian besar adalah mantan pembalap MotoGP pada akhir pekan balapan.

Tidak ada penjelasan yang diberikan, tetapi ini berarti bahwa pembalap penguji hanya akan diberikan kesempatan balapan mulai MotoGP 2027 jika mereka menggantikan pembalap utama yang cedera.

Langkah ini secara signifikan mengurangi peluang seorang pembalap untuk memilih peran sebagai pembalap penguji dengan harapan menggunakan partisipasi wildcard untuk bisa mengikuti balapan.

Seri MotoGP Spanyol di Jerez akhir pekan lalu menyaksikan penampilan wildcard pertama musim ini, oleh Augusto Fernandez (Yamaha) dan Lorenzo Savadori (Aprilia).

Podium Terakhir Pembalap Wildcard Diraih Dani Pedrosa

Pembalap penguji tim pabrikan lainnya saat ini termasuk mantan pemenang balapan MotoGP yaitu Aleix Espargaro (Honda), Andrea Dovizioso (Yamaha) dan Dani Pedrosa (KTM).

Belum lagi test rider lainnya Takaaki Nakagami (Honda), Pol Espargaro (KTM) dan Michele Pirro (Ducati). Hanya saja Ducati sudah tidak dapat menurunkan pembalap wildcard karena status konsesi 'A' mereka, tetapi pabrikan lain diizinkan menurunkan enam pembalap wildcard per musim.

Adapun Podium MotoGP terakhir yang diraih pembalap wildcard adalah Pedrosa di Sprint Race Jerez 2024, setelah Fabio Quartararo mendapat penalti tekanan ban pasca balapan.

Pembalap Penguji Tawarkan Daya Tarik Teknis

Augusto Fernandez saat mengendarai motor Yamaha YZR-M1 yang menggunakan mesin V4 pada MotoGP Malaysia 2025. (Lillian SUWANRUMPHA / AFP)

Meskipun pembalap wildcard berstatus home race seperti Pedrosa membantu meningkatkan minat lokal pada sebuah balapan, mereka juga dapat memberikan daya tarik teknis.

Contoh terbaru Fernandez menggunakan status wildcard untuk melakukan debut Yamaha V4 baru di Misano musim lalu.

Semua pabrikan akan memulai dengan peringkat konsesi B pada tahun 2027, dengan peringkat yang direvisi pada pertengahan musim.

Komisi Grand Prix juga mengumumkan bahwa pembalap wildcard 2026 yang tersisa tidak diizinkan untuk berkompetisi dengan mesin 850cc spesifikasi 2027, terlepas dari peringkat konsesi pabrikan.