Prioritaskan Perbaikan Armada, Garuda Indonesia Tunda Pengadaan 3 Pesawat Baru

Glenny H. Kairupan menjelaskan keputusan menunda pengadaan pesawat baru ini bukan tanpa alasan. Fokus utama adalah pada perbaikan armada yang sudah beroperasi untuk mengurangi beban biaya operasional. "Kalau tidak diperbaiki, biaya tetap jalan terus," kata Glenny, menyoroti pentingnya efisiensi.

Penundaan Pesawat Garuda ini menjadi sinyal kuat komitmen perusahaan terhadap perbaikan internal. Glenny, yang merupakan pilot lulusan LPPU Curug, berpendapat penyelamatan Garuda harus dimulai dari sektor operasional. Ini sejalan dengan skema penyelamatan pemerintah dan dukungan BPI Danantara.

Meskipun BPI Danantara telah menyetujui kucuran modal sebesar Rp23,67 triliun, Glenny tetap berhati-hati dalam setiap pengambilan keputusan. Pendekatan konservatif ini bertujuan memastikan setiap investasi memberikan dampak positif yang signifikan terhadap kinerja perusahaan dalam jangka panjang.

Wakil Direktur Utama Garuda Indonesia, Thomas Sugiarto Oentoro, menambahkan seluruh rencana ekspansi saat ini sedang dihitung ulang secara cermat. Proses evaluasi ini melibatkan analisis mendalam terhadap kebutuhan armada dan jaringan rute yang ada. Ini menunjukkan pendekatan yang lebih ketat dalam manajemen aset perusahaan.

Kehadiran Direktur Transformasi yang baru, Neil Raymond Mills, turut memperkuat proses evaluasi ini. "Bukan dibatalkan, tapi sebagian akan kami tunda sampai analisisnya final," kata Thomas.

Pihak Garuda Indonesia memperkirakan proses pemulihan penuh hingga perusahaan kembali mencetak laba akan membutuhkan waktu sekitar dua tahun. Proyeksi ini menunjukkan manajemen memiliki visi jangka menengah yang jelas untuk mengembalikan kejayaan maskapai nasional ini melalui efisiensi dan strategi yang terukur.

Sumber: AntaraNews